Si vous avez besoin d'une fixation creuse qui pèse environ un tiers de l'acier et ne rouille pas – mais que vous n'avez pas besoin de la conductivité du cuivre ou de l'aspect haut de gamme du laiton – les rivets pour tuyaux en aluminium sont la réponse. Il s'agit de l'option la plus légère de la famille des rivets pour tuyaux. Non magnétique. Naturellement résistant à la corrosion. Et disponible en plusieurs alliages pour répondre à vos exigences de résistance.
| Grade | Taper | Résistance à la traction | Résistance à la corrosion | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| 1100 | Aluminium pur | 90 – 130 MPa | Excellent | Enceintes non structurelles, décoratives et légères |
| 5052 | Alliage | 220 – 280 MPa | Excellent | Usage général, charges modérées, résistance à la corrosion |
| 5056 | Alliage | 280 – 350 MPa | Excellent (qualité marine) | Assemblages structurels à haute résistance, marins, extérieurs |
Choisissez 1100pour les applications non structurelles où le poids est critique et les exigences de résistance sont faibles – garnitures, enceintes, assemblages décoratifs.
Choisissez 5052pour les assemblages légers à usage général où une résistance modérée et une résistance à la corrosion sont nécessaires.
Choisissez 5056pour les exigences de résistance plus élevées, les environnements marins et les applications où une résistance maximale dans une fixation légère est requise.
| Fonctionnalité | Rivet pour tuyau en aluminium (creux) | Rivet semi-tubulaire en aluminium | Rivet solide en aluminium |
|---|---|---|---|
| Conception de l'arbre | Entièrement creux (stock de tubes) | Partiellement creux (45 à 55 % de la longueur) | Entièrement solide |
| Poids | Le plus léger | Lumière | Modéré |
| Force de réglage | 15 à 20 % de solide | 25 à 30 % de solide | 100% |
| Épaisseur de paroi | Mince, uniforme | Modéré, uniforme | Solide |
| Trou traversant | Ouvert jusqu'au bout | Bloqué en bas | Pas de passage |
| Idéal pour | Sensible au poids, laçage, câblage, amagnétique | Usage général, charges modérées | Structurel, résistance maximale |
| Finition | Apparence | Idéal pour |
|---|---|---|
| Plaine (tel que formé) | Argent naturel | Usage général, applications intérieures |
| Anodisé clair | Argent, légèrement rehaussé | Protection contre la corrosion, aspect propre |
| Couleur anodisée | Différentes couleurs | Identité de marque, décoration, identification |
Un fabricant d'appareils électroniques portables avait besoin d'une fixation légère et non magnétique pour assembler des boîtiers en aluminium. Les vis en acier précédentes ajoutaient un poids inutile et étaient magnétiques, interférant avec les composants internes sensibles. Le client avait besoin d'une fixation permanente et légère qui n'ajouterait pas de masse et n'interférerait pas avec l'électronique.
Nous avons fourni des rivets pour tuyaux en aluminium 5052 – tige de 3,0 mm, tête ronde de 5,5 mm, longueur de corps de 4,0 mm, finition unie. Les rivets en aluminium ont réduit le poids des fixations de 65 % par rapport à l'acier. L'aluminium non magnétique n'a provoqué aucune interférence avec l'électronique interne. La conception creuse s'est évasée avec une force minimale – aucune distorsion des fines parois du boîtier. Le client a testé 1 000 rivets sur 500 boîtiers. Après 10 000 cycles d'assemblage, zéro panne. Ils commandent désormais des rivets pour tuyaux en aluminium par lots de 200 000 pièces par an.
Les rivets pour tuyaux en aluminium sont au départ de véritables tubes en aluminium, mais l'aluminium est plus tendre que l'acier et nécessite une manipulation prudente pour éviter les marques d'outils et les dommages à la surface. Notre procédé est conçu spécifiquement pour l'aluminium.
Coupe de tubes– Le tube en aluminium est coupé à une longueur précise. Tolérance de ±0,02 mm. Les outils tranchants empêchent les bavures et la déformation.
Titre– Une matrice en carbure forme la tête (ronde, plate ou fraisée) à une extrémité. Les matrices polies évitent les marques de surface.
Coupe et culbutage– Le flash est supprimé, les micro-bavures éliminées.
Anodisation (si spécifié)– Anodisation transparente ou colorée appliquée pour une meilleure protection contre la corrosion.
Avant de couper– Le stock de tubes entrants est vérifié pour le diamètre extérieur, l’épaisseur de paroi et la composition du matériau. Le spectromètre confirme la qualité de l'alliage. Aucun matériau hors spécifications n'entre dans la salle de découpe.
Après nous nous dirigeons– Les 10 premiers rivets de chaque configuration d'outillage sont mesurés sur un comparateur optique. Diamètre intérieur, bride extérieure, longueur du canon, épaisseur de paroi – tout est vérifié avant que la presse ne tourne à grande vitesse.
Pendant la course– Les opérateurs tirent 5 rivets toutes les 500 pièces. Toute dérive au-delà de la tolérance arrête la presse.
Avant d'expédier– Toutes les 2 000 pièces, nous posons 3 rivets sur un échantillon de votre matériau réel. Nous vérifions la symétrie et l'étanchéité du clinch, confirmons que l'alésage reste ouvert et inspectons la présence de fissures ou de marques de surface. Chaque rivet passe ensuite par un tri optique. Un échantillon aléatoire AQL est vérifié manuellement.
Nous conservons les registres pendant cinq ans. Si un problème sur le terrain survient, nous pouvons retracer le lot et extraire le fichier complet.
Exemple de délai de livraison :5 à 7 jours standard ; outillage personnalisé : 15 à 20 jours.
Nous fournissons des rivets pour tuyaux en aluminium aux fabricants d’Amérique du Nord, d’Europe et d’Asie. Nos clients construisent :
Nous travaillons en partenariat avec de petits ateliers d'assemblage et de grands équipementiers – du prototypage rapide aux séries de production en grand volume. Notre force est la flexibilité : des formats personnalisés, des échantillons rapides et une qualité constante quel que soit le volume.
R : Oui, nous proposons des échantillons pour tous nos produits. Pour les spécifications standards existantes, des échantillons sont fournis gratuitement – vous ne payez que les frais d’expédition. Pour les tailles personnalisées ou les outils personnalisés, la disponibilité des échantillons et le délai de livraison dépendent des exigences spécifiques. Veuillez contacter notre équipe commerciale avec votre dessin ou vos spécifications, et elle vous conseillera sur le coût de l'échantillon et le délai de livraison.
R : La différence réside dans la composition de l’alliage et la résistance qui en résulte. Le 1100 est de l’aluminium pur – le plus doux et le plus ductile. À utiliser pour les applications de boîtiers non structurels, décoratifs et légers. Le 5052 est un alliage à usage général offrant une bonne résistance mécanique et à la corrosion, adapté à la plupart des applications. Le 5056 contient plus de magnésium, ce qui lui confère la plus haute résistance à la traction (280-350 MPa) et une résistance supérieure à la corrosion – idéal pour les applications marines et à contraintes élevées. Pour le boîtier électronique ci-dessus, le client a choisi le 5052 car il offre le bon équilibre entre solidité, résistance à la corrosion et légèreté pour un boîtier d'appareil portable.
R : L’aluminium forme une couche d’oxyde naturelle qui protège contre la corrosion. Pour la plupart des applications intérieures et extérieures, cette protection naturelle est suffisante. Pour une protection renforcée, nous recommandons une finition anodisée (transparente ou colorée) – elle épaissit la couche d’oxyde et offre une résistance supplémentaire à la corrosion. Pour une exposition marine ou continue à l'eau salée, choisissez l'alliage 5056 avec finition anodisée pour une protection maximale. Si vous assemblez de l'aluminium à des métaux différents (par exemple l'acier), nous vous recommandons d'isoler les rondelles ou les revêtements pour éviter la corrosion galvanique.