Rivets à tête fraisée en acier

Les rivets à tête fraisée n’ont qu’un seul objectif : disparaître. D’autres styles de tête se situent au-dessus de la surface. Ils accrochent. Ils grattent. Ils s'accrochent aux pièces jointes, aux vêtements et aux mains. Les têtes fraisées ne font rien de tout cela. Le profil conique s'insère dans un fraisage pré-percé et affleure la surface du matériau. Aucune saillie. Aucun point d'accroc. Juste une finition douce et ininterrompue.

Rivets à tête fraisée en acierprenez cette conception à finition affleurante et ajoutez la résistance et la rentabilité de l'acier à faible teneur en carbone. Ils sont utilisés dans les panneaux de carrosserie automobile, les équipements CVC, les assemblages ferroviaires et partout où une finition affleurante est requise.

Fabriqués en acier à faible teneur en carbone et fabriqués selon les spécifications DIN 661, ces rivets sont disponibles en versions pleines et semi-tubulaires afin que vous puissiez choisir la version qui correspond à vos exigences de résistance et à votre vitesse de production.

Tête fraisée ou tête plate – La différence de finition affleurante avec les options de matériaux et de finition

Choisissez une tête fraisée lorsque :Le joint doit être parfaitement lisse. Le rivet se trouve sur une surface coulissante ou une pièce d'accouplement. Une tête saillante gênerait le montage.

Options de matériaux et de finition

Matériel:Acier à faible teneur en carbone (1008 / Q195 / SPCC). Résistance à la traction : 400 à 500 MPa.

Finitions disponibles :

Si votre application est continuellement humide ou dans un environnement côtier, nous vous recommandons de passer aux rivets à tête fraisée en acier inoxydable. Pour tout le reste, l’acier avec la bonne finition fonctionne.

Conformité DIN 661 – Une précision sur laquelle vous pouvez compter

Nous fabriquons des rivets à tête fraisée en acier conformément à la norme DIN 661, la norme allemande pour les rivets à tête fraisée d'un diamètre nominal de 1 mm à 8 mm. Cette norme spécifie les exigences dimensionnelles et techniques, garantissant l'interchangeabilité, une géométrie de tête cohérente et une qualité traçable.

Si votre projet nécessite la conformité à la norme DIN 661, nous pouvons fournir des rivets qui répondent exactement à la norme. Si vous avez besoin de dimensions personnalisées au-delà de la gamme standard, nous pouvons également les adapter.

Solide ou semi-tubulaire : de quelle conception avez-vous besoin ?

Choisissez du solidepour les joints structurels où une résistance maximale est requise.Choisissez semi-tubulairepour une production en grand volume, des matériaux fins et des chaînes d'assemblage plus rapides.

Une vraie application – Panneau de garniture intérieure automobile

Un fabricant de panneaux de garniture intérieure d'automobile avait besoin de fixer des panneaux recouverts de tissu aux cadres de porte. Les panneaux étaient visibles pour les passagers – toute attache saillante serait inacceptable. Des rivets fraisés solides ont fourni une finition affleurante, mais ont nécessité une force de réglage élevée qui a fissuré le matériau du panneau mince. Le fraisage faisait déjà partie de leur processus : il leur fallait le bon rivet.

Nous avons fourni des rivets semi-tubulaires à tête fraisée en acier zingué – tige de 4,0 mm, diamètre de tête de 8,0 mm, angle de 90°, longueur de canon de 10,0 mm. La cavité semi-tubulaire a réduit la force de pose de 3,5 tonnes à 1,0 tonne, éliminant ainsi les fissures dans le matériau du panneau. La tête fraisée à 90° affleurait la surface, correspondant à l'aspect épuré de la garniture intérieure. Le zingage offre une protection contre la corrosion pour une durabilité à long terme.

Le client a testé 1 000 rivets sur 500 panneaux de porte. Après 100 000 cycles de vibrations, zéro desserrage, zéro fissure. Ils commandent désormais des rivets à tête fraisée en acier par lots de 250 000 pièces par an.

À propos de Nuote Metals – Qui nous sommes et ce que nous fabriquons

Nous sommes un fabricant de fixations basé à Dongguan avec plus d'une décennie d'expérience dans le domaine de la frappe à froid. Notre usine exploite 45 machines de frappe à froid capables de produire des rivets de 0,8 mm à 10 mm de diamètre, en version pleine ou semi-tubulaire.

Nos gammes de produits comprennent :

• Rivets– rivets pleins, semi-tubulaires, entièrement tubulaires et spéciaux en acier au carbone, acier inoxydable, laiton, cuivre et aluminium
• Oeillets– produit sur un équipement d’emboutissage profond dédié
• Pièces d'estampage– estampage à grande vitesse pour les composants métalliques de précision
• Pièces de tournage CNC– composants de précision avec des tolérances jusqu'à ±0,005 mm

Ce que nous détenons :

• Tolérances– ±0,05mm sur les dimensions standards des rivets
• Action– plus de 3 000 tailles différentes, de 0,8 mm à 10 mm de diamètre de tige
• Délai de mise en œuvre– 3 à 5 jours pour les tailles en stock ; 15 à 25 jours pour les commandes personnalisées
• Qualité– 100% inspecté avant expédition
• Attestation– ISO 9001 : 2015

Nous expédions à des fabricants en Amérique du Nord, en Europe, en Asie et au-delà.

Pourquoi les clients nous choisissent – ​​Commentaires réels et reconnaissance de l’industrie

Les fabricants qui utilisent nos rivets à tête fraisée en acier reviennent vers nous pour une qualité constante et une livraison fiable. Voici ce qu'ils nous disent :

"Nous utilisons leurs rivets à tête fraisée depuis deux ans. Les angles de tête sont cohérents : pas de têtes fières, pas de têtes encastrées."– Fournisseur d’intérieur automobile

"La conception semi-tubulaire a réduit notre temps d'assemblage de 40 % et éliminé les fissures dans nos panneaux minces."– Fabricant de boîtiers électroniques

"Leur documentation est complète : certificats de matériaux, rapports dimensionnels, tout ce dont nous avons besoin."– Constructeur d’équipements CVC

Ce qui leur donne confianceence :

Attestations de l'industrie– Nous sommes certifiés ISO 9001 :2015. Nous maintenons la conformité RoHS et REACH pour tous les matériaux.

Vérification par un tiers– Nos rapports de tests SGS sont disponibles par lot sur demande.

Transparence d'usine– Nous acceptons les visites et les audits des clients. Notre usine et notre laboratoire d’inspection sont ouverts aux clients.

Nous vérifions chaque lot– Notre laboratoire d'inspection interne est équipé de micromètres laser, de comparateurs optiques, de systèmes de mesure d'images 2,5D, de testeurs de dureté Rockwell, de spectromètres, de chambres à brouillard salin et de jauges d'épaisseur XRF. Tous les équipements sont calibrés annuellement.

Nous traçons tout– Chaque bobine de fil d’acier est accompagnée d’un certificat de test en usine et d’un numéro de chaleur. Nous pouvons retracer chaque lot jusqu'à la fonte d'origine.

Nous livrons ce que nous promettons– Échantillons dans 5 à 7 jours. Production dans les délais. Documentation complète avec chaque expédition.

Trois questions auxquelles nous répondons souvent

Q : « Quelle est la différence entre les angles de tête fraisée de 90° et 120° – lequel dois-je choisir ?

R : L'angle de la tête doit correspondre à votre outil de fraisage. 90° est la norme la plus courante pour les applications industrielles générales – meubles, électronique, automobile et CVC – et est compatible avec la majorité des fraises standard. 120° est utilisé pour les matériaux plus épais et les assemblages robustes. Un rivet avec le mauvais angle sera soit assis fièrement (trop peu profond), soit trop profond (trop raide). En cas de doute, 90° est le choix le plus sûr. Envoyez-nous un échantillon de votre outil de fraisage ou d'un trou pré-fraisé, et nous vérifierons la correspondance avant la production.

Q : « Quelle est la résistance maximale au cisaillement d'un rivet à tête fraisée en acier – et la tête fraisée l'affaiblit-elle ?

R : Un rivet à tête fraisée en acier massif de 5 mm a une résistance au cisaillement unique d'environ 11 000 à 13 000 N. Les conceptions semi-tubulaires conservent 80 à 90 % de ces valeurs. La tête fraisée n'affaiblit pas le rivet – la résistance au cisaillement est déterminée par le diamètre de la tige et le matériau, et non par la forme de la tête. Cependant, la fraisure elle-même enlève de la matière de la pièce à usiner, donc pour les matériaux très fins (moins de 1,0 mm), nous recommandons plutôt des rivets à tête plate pour éviter d'affaiblir le matériau environnant. Pour la plupart des applications structurelles, les rivets à tête fraisée offrent une résistance plus que suffisante tout en offrant la finition affleurante dont vous avez besoin.

Q : « Comment un rivet à tête fraisée se compare-t-il à un rivet à tête plate pour les applications intérieures automobiles ?

R : Une tête fraisée affleure la surface et nécessite un trou conique pré-percé. Une tête plate se situe entre 0,8 et 1,2 mm au-dessus de la surface et ne nécessite qu'un trou droit. Choisissez fraisé lorsque vous n’avez besoin d’aucune saillie – pour les pièces de contact, les surfaces coulissantes ou les panneaux visibles. Choisissez une tête plate lorsque vous avez besoin d'un profil bas mais que vous souhaitez éviter le coût supplémentaire et l'étape de fraisage. Pour les panneaux de garniture intérieure d'automobile où les passagers voient et touchent la surface, la surface fraisée est le bon choix : elle offre une finition affleurante qui semble professionnelle et n'accroche pas les vêtements.