Rivets pour tubes en laiton

A rivet pour tube en laitonest essentiellement un petit morceau de tube en laiton de petit diamètre avec une tête formée à une extrémité. La tige est creuse de la queue jusqu'à la tête. Lors de l'installation, la paroi mince roule vers l'extérieur avec une force très faible, créant un clinchage propre et uniforme.

C'est le rivet en laiton qu'il vous faut lorsque vous avez besoin de quelque chose de léger, résistant à la corrosion et rapide à poser – sans l'encombrement ni la force de pose élevée des modèles solides ou semi-tubulaires.

Rivet pour tube en laiton, solide ou semi-tubulaire : le creux qui change tout

Un rivet tubulaire est entièrement creux – la tige entière est une paroi mince qui roule vers l’extérieur avec une force minimale. L'épaisseur de paroi est généralement comprise entre 0,15 et 0,30 mm, ce qui la rend idéale pour les matériaux souples qui ne peuvent pas tolérer une pression de prise élevée. Les rivets pleins sont destinés aux joints structurels. Les rivets semi-tubulaires sont destinés à l'assemblage général. Les rivets pour tubes sont destinés lorsque la vitesse, la légèreté et la douceur du réglage sont les priorités.

C2680 Laiton – Le matériau derrière la fixation

Nous fabriquons des rivets pour tubes en laiton à partir de laiton C2680 :

Le laiton offre une excellente résistance à la corrosion dans les environnements humides, résistant à l'oxydation et prolongeant la durée de vie. Il offre également une conductivité électrique modérée, ce qui les rend adaptés à certaines applications électroniques et électriques telles que les connexions de circuits imprimés ou les dispositifs de mise à la terre où une conductivité élevée n'est pas critique.

Finitions disponibles

Tous les placages sont conformes à RoHS.

Une vraie application – Assemblage de quincaillerie en plastique pour rideaux

Un fabricant de systèmes de tringles à rideaux et d'accessoires en plastique avait besoin d'une attache pour fixer les supports métalliques aux embouts en plastique. Les vis autotaraudeuses précédentes se sont desserrées avec le temps en raison du mouvement de glissement constant des rideaux. Les rivets solides nécessitaient trop de force et craquaient les composants en plastique. Les rivets semi-tubulaires étaient encore trop agressifs pour les fines parois en plastique.

Le client avait besoin d'une fixation qui :

Serré avec une force minimale – pas de fissuration des pièces en plastique

Maintien permanent – ​​pas de relâchement dû au mouvement continu du rideau

Assortissez la finition de couleur laiton de la quincaillerie du rideau

Nous avons fourni des rivets pour tubes en laiton C2680 – tige de 3,0 mm, tête ronde de 5,5 mm, longueur de corps de 5,0 mm, finition nickelée. La conception entièrement creuse s'est évasée vers l'extérieur avec une force minimale – aucune fissuration des embouts en plastique. Le placage en nickel correspondait à la finition du matériel. Le client a testé 500 rivets sur 250 assemblages de rails à rideaux. Après 10 000 cycles de glissement, zéro desserrage, zéro panne. Ils commandent désormais nos rivets pour tubes par lots de 200 000 pièces par an.

Du tube en laiton au rivet fini – Comment nous les fabriquons

Les rivets pour tubes en laiton commencent par un véritable stock de tubes en laiton C2680.

Approvisionnement en tubes– Tube en laiton certifié C2680 provenant d’usines agréées. Chaque lot est accompagné d'un certificat d'essai en usine et d'un numéro de coulée.

Inspection à l'arrivée– Le diamètre extérieur du tube (± 0,02 mm), l'épaisseur de la paroi et la composition du matériau sont vérifiés. Le spectromètre confirme la qualité C2680. Le matériel non conforme aux spécifications est rejeté.

Coupe de tubes– Le tube est coupé à la longueur précise du flan. Chaque flan devient un rivet.

Titre– L’ébauche de tube coupée est placée dans une presse à têter. Une matrice en carbure forme la tête (ronde, plate ou fraisée) à une extrémité. Les matrices polies évitent les marques de surface.

Garniture– Le flash autour du bord de la tête est supprimé.

Dégringolade– Les micro-bavures sont éliminées.

Placage ou revêtement (si spécifié)– Appliqué selon les besoins.

Inspection finale– Tri 100% optique. Échantillon AQL vérifié manuellement. Rapport dimensionnel, certificat de matériau et certificat de conformité délivrés.

Exemple de délai de livraison :5 à 7 jours standard ; outillage personnalisé : 15 à 20 jours.

Comment nous nous assurons que chaque rivet de tube fonctionne dans votre assemblage

Avant qu’un lot de rivets pour tubes en laiton ne quitte notre usine, nous le vérifions sur votre matériau – pas seulement sur une jauge.

Étape 1 – Vérification du matériel– Le stock de tubes entrant est vérifié pour le diamètre extérieur, l’épaisseur de paroi et la composition. Le spectromètre confirme la qualité du laiton C2680. Les matériaux non conformes aux spécifications n'entrent pas en production.

Étape 2 – Contrôle dimensionnel– Les 10 premiers rivets de chaque configuration d'outillage sont mesurés sur un comparateur optique. Le diamètre intérieur, la bride extérieure, la longueur du canon et l'épaisseur de la paroi doivent correspondre à votre dessin.

Étape 3 – Mise en test sur votre matériel –Toutes les 2 000 pièces, nous posons 3 rivets sur un échantillon de votre matériau réel. Nous vérifions :

• Le corps à corps est serré et symétrique
• L'alésage reste ouvert et dégagé
• Pas de fissures ni de distorsion

Étape 4 – Tri final –Chaque rivet passe par une machine de tri optique. Les rejets sont automatiquement éjectés. Un échantillon aléatoire AQL est vérifié manuellement.

Nous conservons les dossiers d'inspection pendant cinq ans. Si un problème sur le terrain survient, nous pouvons retracer le lot et extraire le fichier complet.

Avec qui nous travaillons – Reconnu par les fabricants du monde entier

Nous fournissons des rivets pour tubes en laiton aux fabricants d’Amérique du Nord, d’Europe et d’Asie. Nos clients construisent :

• Maroquinerie– Sacs, ceintures, portefeuilles, sellerie, bracelets de montre
• Intérieurs automobiles– Panneaux de garniture, housses de sièges, assemblages souples
• Luminaires– Quincaillerie décorative, fixations de plaque signalétique
• Electronique grand public– Boîtiers légers, connexions de circuits imprimés
• Bijoux et accessoires– Attaches décoratives, fermetures
• Meubles– Fixations de charnières, garniture décorative

Nous travaillons en partenariat avec de petits ateliers d'assemblage et de grands équipementiers – du prototypage rapide aux séries de production en grand volume. Notre force est la flexibilité : des formats personnalisés, des échantillons rapides et une qualité constante quel que soit le volume.

Trois questions auxquelles nous répondons souvent

Q : « Puis-je obtenir des échantillons avant de commander des quantités de production ? »

R : Oui, nous proposons des échantillons pour tous nos produits. Pour les spécifications standards existantes, des échantillons sont fournis gratuitement – ​​vous ne payez que les frais d’expédition. Pour les tailles personnalisées ou les outils personnalisés, la disponibilité des échantillons et le délai de livraison dépendent des exigences spécifiques. Veuillez contacter notre équipe commerciale avec votre dessin ou vos spécifications, et elle vous conseillera sur le coût de l'échantillon et le délai de livraison.

Q : « Quelle est la différence entre le laiton C2680 et C2600 – lequel est utilisé pour les rivets pour tubes ?

R : Le C2680 contient environ 65 % de cuivre et 35 % de zinc, tandis que le C2600 contient environ 70 % de cuivre et 30 % de zinc. Le C2680 offre une dureté et une résistance à l'usure plus élevées, ce qui le rend idéal pour les rivets qui subissent des frottements ou des contraintes répétées lors de l'installation et de l'utilisation. Pour les rivets de tubes – où la paroi mince doit rouler vers l’extérieur sans se fissurer – le C2680 offre l’équilibre optimal entre dureté et ductilité. Nous utilisons le C2680 comme alliage de laiton standard pour les rivets de tubes.

Q : « La paroi du rivet du tube en laiton semble très fine – va-t-elle s'effondrer lors de la pose ? »

R : La paroi mince est intentionnelle : c'est ce qui permet au rivet de rouler vers l'extérieur avec une force minimale. Cependant, un effondrement peut survenir si les conditions ne sont pas réunies. Causes courantes et solutions :

Longueur du canon trop courte– Si le canon ne dépasse pas de 1,5 à 2,0 mm l’épaisseur de votre matériau, le mur n’a nulle part où aller et s’effondre. Nous ajusterons la longueur en fonction de l’épaisseur de votre pile.

Force de réglage trop élevée– Les rivets tubulaires n'ont besoin que de 15 à 20 % de la force requise pour les rivets pleins. Réduisez la pression de la presse.

Taille du trou trop serrée– Le canon doit avoir de la place pour se dilater. Augmentez la taille du trou jusqu'à la tige + 0,15 à 0,20 mm.

Inadéquation des outils– Utilisez une enclume concave qui soutient la tête de manière uniforme. Nous pouvons fournir des outils adaptés.