Différents matériaux de rivets solides

Les rivets pleins sont constitués d'une tige cylindrique et d'une tête en forme de champignon. Ils sont utilisés pour fixer de manière permanente deux ou plusieurs pièces ensemble et jouent un rôle essentiel dans l'industrie aérospatiale. L'installation est facile, à l'aide d'un marteau ou d'une riveteuse dédiée. Commencez par percer un trou dans le composant et insérez le rivet solide. Ensuite, placez la tige contre l'arrière du rivet. Frapper la tête du rivet avec un marteau provoque l'effondrement de l'arrière du rivet, fixant ainsi les composants ensemble. Bien que tous les rivets solides aient une tige et une tête, ils peuvent être trouvés dans une variété de matériaux.

Rivets solides en acier

Le fer est couramment utilisé pour fabriquerrivets solides. L'acier est un alliage de fer. Comme les autres alliages de fer, il est composé de fer mélangé à d’autres éléments. L'acier contient moins de 2 % de carbone. Il peut également contenir d'autres éléments comme le manganèse, le nickel, le cobalt ou le chrome, mais tous les aciers sont composés de deux éléments principaux : le fer et le carbone.

Rivets solides en fer offrent une résistance supérieure. Ils sont plus résistants que les rivets pleins en aluminium et conviennent bien aux applications de construction. Cependant, l’inconvénient des rivets pleins en acier est leur poids. Étant donné que l'acier a une densité environ 2,5 fois supérieure à celle de l'aluminium, les rivets en acier sont plus lourds que les rivets en aluminium.

Rivets solides en aluminium

L'aluminium est l'un des matériaux les plus couramment utilisés pour fabriquer des rivets solides. Comparé à d’autres matériaux pour rivets, l’aluminium est léger, durable et relativement peu coûteux. Les rivets en aluminium sont également très résistants à la corrosion. Comme ils ne contiennent pas de fer, ils ne rouilleront pas.

Quelquesrivets pleins en aluminium sont alliés à d’autres éléments, tels que le zinc, le magnésium ou le cuivre, pour augmenter leur résistance. D'autres sont entièrement fabriqués en aluminium. Quoi qu’il en soit, l’aluminium est un matériau courant pour fabriquer des rivets solides.

Rivets solides en acier inoxydable

Rivets pleins en acier inoxydable sont très résistants à la corrosion. Principalement fabriqués en acier inoxydable 304 ou 316, ils offrent une excellente résistance aux acides, aux alcalis, à l'humidité et à la chaleur, ce qui les rend adaptés aux environnements difficiles tels que la pétrochimie et les ponts.

Rivets solides en laiton

Outre l’aluminium et l’acier, le laiton est également utilisé pour fabriquer des rivets solides. Les rivets solides en laiton offrent une excellente résistance à la corrosion. Même en cas d’exposition fréquente à l’humidité, ils résistent généralement à la corrosion.Rivets massifs en laiton sont à la fois solides et flexibles.

Ils sont moins courants que l'aluminium ou l'acier, mais certains rivets solides sont toujours en laiton. La nature douce du laiton le rend facile à installer. L'installation nécessite une déformation. L'arrière du rivet plein doit être déformé pour se plier autour du composant sur lequel il est utilisé. En raison de leur âme solide, les rivets pleins en laiton se déforment facilement lorsqu'ils sont frappés avec un marteau.

Résumé

Les rivets pleins se caractérisent par une âme pleine. Le noyau est constitué d'un matériau solide tel que l'aluminium, le fer, l'acier inoxydable ou le cuivre. Chaque matériau a ses propres avantages. Le matériau du rivet que vous choisissez dépend de l'application et de votre budget.